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Wichtiger Tipp:

Meist im Netz vergeblich von Fahrern gesucht - aber es gibt doch einen Link: eine Übersicht und Bezugsquelle für sämtliche Tarifverträge für das Transport- und Fuhrgewerbe in Deutschland - der Link dazu (extern): http://www.personalraete.de/files-tv-spedition.pdf. Aber: für jeden Tarifvertrag sind an den Betreiber im Voraus z.Z. 4,- Euro zu entrichten. Zusendung erfolgt dann per E-Mail.



Infos zu den neuen Lenk- und Ruhezeiten, dem digitalen Tachograf und Fahrerkarte & News

Auch noch passend zum Thema

 Kleiner Leitfaden: Bewerbung, Vorstellungsgespräch & Arbeitsanfang...

  Spesen für Kraftfahrer in Deutschland & Europa

  AUSKÜNFTE & INFOS FÜR AUSLANDSTÄTIGE & AUSWANDERER


 

Lesen Sie bitte auch meine Artikel zu folgenden Schwerpunkten aus dem Bereich "LKW-Fahrerjob":

 

 Arbeitsvertrag

 

 Entlohnung

 

 Fahrverbote

 

 Gewerkschaft

 

 Hilfe für Fernfahrer

 

 Parkplätze

 

 Stellenangebote + Bewerbung

 

 Straßenkarten

 

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 "Urlaubsschein"

 

 Wartezeit

Typische Fahrerfragen zur Thematik "Kontrollen durch Polizei und BAG" & Auslegung von Vorschriften >>> und ein Polizist gibt kompetente Auskunft!!!


Gewerkschaft...

Ein Erfahrungs- und Erlebnisbericht des "Müllerman" über die Gewerkschaft Verdi

 

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Ende Mai kriege ich den zuständigen Mann also endlich mal an den Wickel! Auf meine Anfrage, wie weit meine Sache sei und ob man schon einen Termin beim Arbeitsgericht beantragt habe, kommt folgendes heraus:

Ein Termin ist immer noch nicht beantragt! Und zwischenzeitlich sei ein Schreiben der Gegenseite angekommen – ob ich das noch nicht habe. Der absolute „Knaller“ ist es aber, dass der Mann ohne jede Scham zugibt, von meiner(dringlichen) Sache noch vor seinem Urlaub gehört zu haben! Er rate im Übrigen dazu, der Gegenseite nochmals eine Frist einzuräumen...

Führen wir uns die Situation von Anfang/Mitte Juni (also bereits über zwei Monate nach meinem Ausscheiden aus dem betrügerischen Unternehmen!) nochmals kurz vor Augen:

Ich habe immer noch kein Geld für März, Anfang April, Märzspesen und kein Geld für fünf erworbene Urlaubstage erhalten. Ich habe keine Arbeitsbescheinigung fürs Arbeitsamt erhalten (obwohl ich sofort eine an den Unternehmer geschickt hatte Anfang April!), keine Sozialversicherungsmeldungen, keine Lohnabrechnungen für März und April – und vor allem noch nicht einmal meine Lohnsteuerkarte!

Alles Fakten, die eindeutig belegen, wie wenig mein lumpiger Herr Ex-Chef geneigt war, sich hier an Recht und Gesetz zu halten!

Und wie sehr interessiert das „meine“ Gewerkschaft?! Nicht sonderlich! Den neuen zuständigen Bearbeiter erreiche ich auch wieder einige Male nicht in der Folgezeit. Grund: Man musste dringlich wo zum Demonstrieren! Wichtige Vorgänge eines Mitglieds müssen da halt auf der Strecke bleiben…

Das öffnete mir schon in aller Deutlichkeit die Augen, für was ein „herkömmliches“ Mitglied tatsächlich benötigt wird: erstens als braver, pflegeleichter Beitragszahler und zweitens sollte man am besten jederzeit bereit sein, sich irgendwo in einem Bus von der Gewerkschaft an einen Demonstrationsort fahren zu lassen, um dort fleißig Fahnen und Plakate zu schwenken und eine Trillerpfeife zum Glühen zu bringen…

Aber der engagierte Einsatz der Gewerkschaft bleibt offensichtlich außen vor für ein „einfaches“ Mitglied!

Aber bringen wir doch noch eben die kleine demonstrative Geschichte zu Ende:

In der zweiten Junihälfte war von den immer noch rein brieflich angeforderten Unterlagen und dem Geld weiterhin nichts zu sehen. Summa summarum ließ sich sagen, dass eben ein schriftliches Ultimatum das nächste ablöste und zwischendrin die Zeit schlichtweg verbum-melt wurde. So machte ich dem gewerkschaftlichen Vertreter klar, dass ich den Vorgang und meine Forderungen ihm entziehen würde – um die Angelegenheit meinem Anwalt zu übergeben. Wie schon anderweitig erwähnt, hatte ich ja noch privat einen Rundum-Rechtsschutz. Und den hätte ich besser gleich in Anspruch nehmen sollen und nicht auf die großspurigen Werbesprüche der Gewerkschaft hereinfallen.

Bei der Verzögerungstaktik der Gewerkschaft gewann ich sehr klar den Eindruck, dass diese wohl die Arbeitsgerichtskosten sparen wollte. Anders war das wirklich nicht mehr zu erklären! Und das hätte man bereits Ende April in die Wege leiten können – und so passierte eben fast nichts bis Ende Juni! Das einzige, was ich noch zum Schluss in die Hände bekam, nachdem ich der Gewerkschaft das Verfahren schon entzogen hatte, das war endlich mal meine Lohnsteuerkarte und eine betrügerische Abrechnung des Ex-Arbeitgebers. Aber nicht das Geld dazu…

Bei dem zuständigen Münchner Vorgesetzten der Augsburger Verdi-Niederlassung beschwerte ich mich natürlich über die Vorgänge und die praktizierte Nachlässigkeit. Ich erhielt zwar keine Antwort – wie schon desöfteren nicht – aber es gab wohl einen ordentlichen Anpfiff nach Augsburg. Den Beweis dafür erhielt ich überraschend durch einen Anruf von einem Augsburger Gewerkschaftssekretär. Der motzte mich richtig an, was mir da einfiele, mich in München zu beschweren – und er gab mir wortwörtlich zu verstehen, dass nicht JEDER (voll auf meine Person gemünzt!) etwas in der Gewerkschaft verloren hat und dort aufgehoben ist! Das muss man sich mal reinziehen: betreibt der Mann da die volle Negativwerbung für seine Gewerkschaft! Und stellt damit schön unter Beweis, wie wenig kritikfähig man dort ist!

Und schon erstaunlich, wie schnell man dann auch reagieren kann – während sonst immer meine Belange auf die längste aller Verdi-Bänke geschoben wurden…

Ich habe hier meine konkreten Erlebnisse mit der Gewerkschaft Verdi geschildert – so kann sich jeder selbst ein Bild davon machen, ob er meint, dass ihm das was bringt, wenn er eintritt. Wie es mir ergangen ist, kann es wahrscheinlich jemand anderem genauso ergehen…

Und lassen Sie mich noch eines zum Schluss bemerken: eine Gewerkschaft, die sich den Luxus leistet, ihrem obersten Chef ein fünfstelliges Monatsgehalt (ich meine etwas gehört zu haben von über 12.000 Euro!) zu zahlen, die braucht allein schon deswegen logischerweise viele „kleine“ Beitragszahler, damit allein dieses Gehalt bezahlt werden kann…

Klingt komisch – ist aber so… ;-)

Und noch ein kleiner Nachschlag zur (lausigen) Arbeit der Gewerkschaften hinsichtlich der Fahrer: Warum wurde seit 1949 (Gründung der damaligen ÖTV) nicht versucht, gegenüber den Arbeitgebern im Fuhrgewerbe einen ALLGEMEIN VERBINDLICHEN TARIFVERTRAG durchzusetzen???!!! Die Existenz eines solchen würde nämlich den meisten Arbeitnehmern im Fuhrgewerbe eine deutlich bessere Verhandlungsbasis bei Arbeitsverträgen geben!!!

Ist schon seltsam irgendwie... :-(

 

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