Vordergründig ist das Thema LKW-Maut für LKW-Fahrer selbst eher scheinbar von nur marginaler Bedeutung - aber eben nur scheinbar!

Tatsächlich wird jedoch die baldige Einführung dieser Maut (als Ablösung der schon seit 1995 existierenden so genannten Autobahngebühr!) einen ungeheuren Einfluß haben auf die gesamte Gesellschaft und Bevölkerung!

Warum?

Sehen wir uns doch mal die Ausgangslage an:

Das geht schon mal so los, dass heute kein Fuhrunternehmer mehr diese tatsächliche neue Kostenlawine so einfach wegstecken kann. Seit Wegfall der seinerzeitigen Tarifbindung und der Umsetzung eines gemeinsamen und vor allem freien europäischen Marktes im Rahmen der Europäischen Union sind die zu erzielenden Frachtraten ins Bodenlose gefallen! Und das bei kontinuierlich dramatisch steigenden Betriebskosten für LKWs!

Überhaupt hat unsere Regierung unsere Fuhrunternehmer äußerst schlecht vorbereitet in den gemeinsamen europäischen Wettbewerb geschickt: die LKW-Steuer etwa ist immer noch deutlich höher als in den meisten anderen EU-Ländern. Die ohnehin hohe Mineralölsteuer und insbesondere die Einführung der so genannten Ökosteuer mit ihren mehrmaligen jährlichen Erhöhungen taten ein übriges.

Außerdem ist selbstverständlich in Betracht zu ziehen, dass unter den Fuhrunternehmern selbst ein ruinöser Wettbewerb und Preiskampf statt findet. Vor allem den kleinen Fuhrbetrieben geht hier zunehmend die Luft aus und in der nächsten Zeit werden noch viel mehr ihr Geschäft einstellen müssen. Vor allem viele arbeitslose Fernfahrer werden die Folge sein!

Große deutsche und vor allem ausländische Fuhrunternehmen werden von der dramatischen Situation profitieren!

Aber insgesamt lässt sich schon mal sicher prognostizieren, dass praktisch zuerst alle LKW-Fahrer die Leidtragenden sein werden!

Denn Fuhrunternehmer haben jetzt doch einen schönen Grund mehr, faire und anständige Entlohnung zu verweigern. Nach meinem Eindruck und eigenen Erfahrungen wird heute im Fernverkehr deutlich weniger gezahlt als vor etwa zehn Jahren!!! Wenn man sich dazu im Verhältnis die rapide gestiegenen Lebenshaltungskosten in diesem Zeitraum und die überall anderweitig schön gestiegenen Löhne anschaut, ist man versucht, an einen schlechten Scherz zu glauben! Es ist aber leider die bittere Realität!!!

Einen halbwegs wirklich anständig bezahlten Fahrerjob zu finden, ist die ganz große Ausnahme - wer auf mehr Lohn oder wenigstens ordentliche Arbeitsbedingungen pocht, riskiert meist seine Kündigung! Viele Fuhrunternehmer machen hier wenig Federlesens...

Das mal als informative Einleitung!

Was hat nun aber die gesamte Bevölkerung mit der LKW-Maut zu schaffen?!?

Nun - Dank vieler Medien, die ja mit Vorliebe, respektive sogar echter Passion, ein vorwiegend negatives Klischee von Lastwagen und ihren Fahrern pflegen, ist zwar vordergründig ein großer Teil der Gesellschaft schon mal auf seine Kosten gekommen: "Ach wie schön, dass die LKWs, die ja (scheinbar) immer nur die Hindernisse des freien Verkehrsflusses und die Zerstörer der Straße sind, ENDLICH mal so richtig zur Kasse gebeten werden! Und endlich für das aufkommen, was sie (angeblich) anrichten!

Wer sich so bisher hat einseifen und schlichtweg "verarschen" lassen durch entsprechende Aussagen der Regierung und unkritischer Medien, der hat sich beileibe zu früh auf die Schenkel geklopft und gejubelt!

Ach - wieso das denn?

Ja - leider Pech gehabt! JEDER wird die LKW-Maut mit bezahlen!

Natürlich sagt das unsere Regierung nicht so offen und deutlich - man hat ja schon genügend damit zu tun, die vielen falschen Wahlversprechen (= vor der Wahl etwa "ver-"sprochen?!) zu kaschieren.

Den meisten Journalisten scheinen der wahre Sachverhalt und die nachhaltigen Konsequenzen auch nicht eben klar zu sein!

Ist ja auch bequemer und gefälliger, weiterhin negative Schlagzeilen über LKWs zu verbreiten...

Die Realität: fast alle Waren nehmen irgendwann ihren Weg auf einem LKW über die Autobahn (oft sogar mehrfach!).

Da die Fuhrunternehmen selbst die ungeheuren Kosten der LKW-Maut nicht auffangen können, werden diese Mehrkosten also an die Kunden weiter gegeben. Natürlich passt das nicht jedem Auftraggeber von Spediteuren, aber die entsprechenden Fuhrunternehmerverbände sind hier ganz folgerichtig auf die einzig mögliche Spur eingeschwenkt - eben die Weitergabe dieser Mehrkosten.

Die Versender und Warenempfänger können die Mehrkosten natürlich ebenfalls nicht auffangen. ALSO...?!

Genau! Der ENDVERBRAUCHER trägt also die Mehrkosten der LKW-Maut!!!

Auf jeden Artikel wird anteilig ein Aufschlag gemacht werden deswegen!!! Natürlich wird das noch ein wenig dauern, bis das dann überall der Fall ist - aber es wird doch absolut kein Weg daran vorbei gehen!

Na - etwa unangenehm überrascht und vielleicht zu früh gefreut...

Tatsächlich handelt es sich bei der LKW-Maut um nichts anderes als eine neue allgemeine Steuer - bei der lediglich die Fuhrunternehmer vordergründig einspannt werden.

Aber bezahlen wird letztendlich JEDER KONSUMENT!

Wieviel von der LKW-Maut dann tatsächlich zweckgebunden im Straßenbau ausgegeben wird, wissen noch nicht einmal die Götter...

Das meiste davon wird sehr wahrscheinlich einmal mehr wieder in ganz anderen Bereichen hergenommen und verbraten, um irgendwelche neuen Finanzierungslücken zu schließen...

Die so genannte Ökosteuer hat ja auch nur einen im Grunde genommen absolut verlogenen Namen und muss tatsächlich für ganz andere Zwecke herhalten...

Aber so ist das halt heute Mode geworden in Deutschland: Regierungen jedweder Coleur, die es absolut nicht drauf haben, den Staat wirklich wirtschaftlich zu führen (altes Politiker-Motto: "Hauptsache, der eigene Lohn und vor allem die spätere überreichliche Pension passen!" und: "Nach mir die Sintflut...!").

Und immer wieder neue Steuererhöhungen, die durch Umhängen eines (schein-) heiligen Mäntelchens vor der Bevölkerung gerechtfertigt werden sollen!

Mit der breiten Masse des Volkes kann man es ja wohl machen...

Aber: Mehr Mut zur Ehrlichkeit sollte schon angesagt sein!!!