Im August 1986 befand ich mich mit meiner schwer bepackten Honda Gold Wing auf dem Rückweg von Malta. Ein Kumpel von mir saß auf dem Sozius. Auf der Bergautobahn von Firenze Richtung Bologna und dann weiter bis Modena hatten wir mit einem unbeladenen italienischem Scania-Sattelzug ein Erlebnis der ganz besonderen und sehr seltenen Art.

Wir kamen also auf der Autobahn hinter Firenze auf die sehr kurven- und tunnelreiche Auto- bahn in Fahrtrichtung Bologna. Es herrschte nicht allzu viel Verkehr und da mein Motorrad hübsch überladen war, konnte ich die vielen Kurven und Tunnel nicht schneller als so etwa 100 bis 120 km/h befahren.

Wir staunten nicht schlecht, als wir plötzlich von einem Sattelzug überholt wurden!

Der Bursche fuhr wie der Teufel höchstpersönlich. Da schien es noch einiges zum Staunen und vor allem Lachen zu geben, wenn wir ihm nachfuhren. Und das taten wir auch und wurden für die folgende, sehr kurzweilige, Stunde tatsächlich alles andere als enttäuscht. Solche Fahraktionen eines LKW gab es sonst nur in Hollywood-Spielfilmen zu bestaunen und wir durften live dabei sein.

Zwischen Firenze und Bologna schaffte es kein Pkw, uns, den LKW und mich, zu überholen. Vielmehr machte dies der schier Amok fahrende LKW selbst bei allen Fahrzeugen, an die wir herankamen – und wir nach ihm. Da wurden Kurven, auch in den Tunnels, geschnitten, was das Zeug hielt - der Auflieger hatte desöfteren eine schon fast bedenkliche Neigung dabei! Aber das war dem Fahrer egal: er hatte es eilig und holte aus der Maschine, was ging. Natürlich überholten wir bei diesem Tempo, das ich auf dem sehr schweren Motorrad gerade noch mithalten konnte vom Fahrwerk her, zahllose Wagen und Lastwagen.

Ein wildes Fahrmanöver des Lastwagens jagte das nächste. Abwechselnd Sprachlosigkeit und Lachstürme unsererseits folgten darauf. Was wir sahen, hätten wir nie für möglich gehalten!

Wir fragten uns schon, mit welchem Tempo er auf der geraden Strecke zwischen Bologna und Modena rasen würde. Antwort: so mit 130 bis 140 km/h!

Bekanntermaßen ist die Autostrada dort dreispurig. Einige Pkws vom Typ "notorische Überholspurfahrer" verweilten auf der mittleren Spur bei moderatem Tempo. Was machte unser "Camionista" (= italienische Bezeichnung für Lastwagenfahrer)? Er ließ seine Hörner glühen und zog dann eiskalt rechts an den Kandidaten vorbei! Da kannte er aber gar nichts!

Kurz vor Modena überholten wir ihn und mussten schon wieder staunen: der Fahrer streckte beide Beine zum linken Fenster raus und lümmelte solchermaßen lässig in seinem Sitz!!! Entweder hatte er einen Tempomat oder das bei Scania im Führerhaus vorhandene einstell- bare Standgas auf Vollgas eingestellt - und so leichtsinnig fegte er über die Autobahn!

Man konnte es einfach nicht glauben. Auch in Italien hätte das seinerzeit seinen Führer- schein kosten können - verbunden mit einer astronomischen Geldstrafe.

So schnelle LKWs wie diesen habe ich anfangs der 90er Jahre nur noch in Großbritannien erlebt - auch diese "Kollegen" gingen hier ein erhebliches Risiko ein!

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Ein krimineller Tankzugfahrer

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